但如果把大模型越做越小，北京走垂直化、北京产业化、企业化、场景化的道路，可能不需要万亿、千亿的参数，只需要百亿的参数，再加上一些私有的核心数据加持，在一个垂直单元上是可以超过GPT-4的。

他当天还认为，楼市目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，数据市九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、数据市电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。

上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，场日以前电动两轮车业务在公司内是小弟，场日2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。2015年，月已更成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台。北京海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。

财报还显示，楼市2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。据《华夏时报》记者了解，数据市九号公司在近十年前，便以一桩蛇吞象的资本收购迅速打开出海局面。

场日在短交通和机器人行业做全球的企业。

如果抓住了中国6000万台的规模，月已更再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，北京让我们对中国市场更具信心和期待。

很多旅客都是中老年人，楼市船员很多是外籍不会说中文，楼市沟通不畅就引发了很多问题，一位参加了3月底航次的旅客对《华夏时报》记者表示，上船之前看到社交媒体上的差评还真有些担心，但实际体验上来看船公司确实也针对性做了调整，体验明显有改善，但有些问题可能还需要时间来解决。MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，数据市谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，数据市中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。

有一个变化是大家会更早预定船票，场日我们去年7月份开售就已经收到很多订单，目前已经一票难求。迎接变化此前为市场重启做准备时，月已更我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。